Шри Ланка. Планирование

Идея
За день до отъезда с вахты, узнаю, что отдыхать буду не 2 недели, а полноценных 4!!! Стали проскальзывать  мысли, а не поехать ли к океану, погреться и накупаться!? Месяц хронической простуды, переходящей из стадии "я кажется здорова" в стадию " я снова заболела", поднадоел основательно. В четверг утро началось с идеи поехать в Тайланд, потом были качели между Гоа и Кералой. В конечном итоге была решающей фраза друга "Конечно Шри Ланка!!! В Индии с ее Харе Кришна ты уже была!".  В пятницу прилет в Алматы и в субботу покупка билетов.  Вылет через 6 дней(правда перед этим было предвещание гадалки, что и дорога мне пустая, и на смерть порчу сделали, и всего-то 200 тыс надо на кладбище закопать, иначе лететь нельзя). :)

Покупка билетов.
В течение 2 дней подлавливали билеты дешевые Эир Астана и прямой из Дели в Коломбо, чтобы не получать  индийскую визу. (Хотелось улететь по скорее, а визу могли не успеть получить). Прямые рейсы стоят дороже,чем например через Мумбаи. Чтобы не получать визу, можно оформить транзитом багаж в пункт назначения, если Эир Астана работает с теми авиалиниями, которыми дальше летишь. В Индии это Air India и Jet airways. Индийские билеты покупали через cleartrip.com
Итак,покупка билетов и нюансы. Если вбиваешь 2 человека при покупке билетов,то цена на 1 человека вырастает. Поэтому покупали отдельно билеты. Пока купила для себя, через 5 минут, при покупке вторых билетов (на второго человека) цена Эир Астана выросла на 10 тыс тенге, Air India на 2000 рупий. Разница между билетами вышла в 100 $ в итоге.
Спустя 2 дня совершенно случайно на сайте aviapoisk нашла билеты через Шарджу  на 30-40 тыс  дешевле, но уже купленные билеты было не вернуть. Странно, что раньше этот сайт не грузился...
Маршрут.
Изучили всю карту острова, все места, которые хотим посмотреть. Четкого плана перемещения так и нет: последовательность, транспорт (такси, мотоцикл, автобус, поезд....), но сердце радостно стучит от предвкушения приключений.